Моторни коси, тримери и храсторези

Бензиновите храсторези AGT работят с едни от най-леките в света 4-тактови двигатели на Honda. Двигателят не само е по-тих от 2-тактовите, но използва и около два пъти по-малко гориво, по-малко масло и има приблизително два пъти по-дълъг живот.Маслото не се смесва с бензина дори при наклон от 360º. Запалването става лесно и след продължително съхранение.Компактността, лекото тегло и конструкцията им, прави храсторезите AGT лесни за носене, като по този начин се допринася за по-дълга и по-натоварена работа при по-малко умора за оператора.
U – образна ръкохватка , 3-зъб метален нож и глава с корда.

Технически данни

Двигател: Honda GX35  Бензинов, 4-тактов, OHV, 1-цилиндров, въздушно охлаждане
Обем (куб.см.): 35
Максимална изходяща мощност (к.с.):  1,6
Обем на резервоара (л.):  0,65
Стартираща система:  откатна
Режещ интрумент:  3-зъб нож и глава с корда
Ръкохватка: U-образна 
Дължина (мм): 1770
Тегло(кг): 6,62

ГАРАНЦИОНЕН СРОК - 12 / 24 МЕСЕЦА

БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА

Бензиновите храсторези Honda работят с едни от най-леките в света 4-тактови двигатели.Двигателят не само е по-тих от 2-тактовите, но използва и около два пъти по-малко гориво, по-малко масло и има приблизително два пъти по-дълъг живот.Маслото не се смесва с бензина дори при наклон от 360º. Запалването става лесно и след продължително съхранение.Компактността, лекото тегло и конструкцията им, прави храсторезите Honda лесни за носене, като по този начин се допринася за по-дълга и по-натоварена работа при по-малко умора за оператора.
U – образна ръкохватка , 3-зъб метален нож и глава с корда.

Бензиновите храсторези AGT работят с едни от най-леките в света 4-тактови двигатели на Honda. Двигателят не само е по-тих от 2-тактовите, но използва и около два пъти по-малко гориво, по-малко масло и има приблизително два пъти по-дълъг живот.Маслото не се смесва с бензина дори при наклон от 360º. Запалването става лесно и след продължително съхранение.Компактността, лекото тегло и конструкцията им, прави храсторезите AGT лесни за носене, като по този начин се допринася за по-дълга и по-натоварена работа при по-малко умора за оператора.
U – образна ръкохватка , 3-зъб метален нож и глава с корда.

Технически данни

Двигател: Honda GX50  Бензинов, 4-тактов, OHV, 1-цилиндров, въздушно охлаждане
Обем (куб.см.): 47,9
Максимална изходяща мощност (к.с.):  2
Обем на резервоара (л.):  0,63
Стартираща система:  откатна
Режещ интрумент:  3-зъб нож и глава с корда
Ръкохватка: U-образна 
Дължина (мм): 1770
Тегло(кг): 8

ГАРАНЦИОНЕН СРОК - 12 / 24 МЕСЕЦА

БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА

Бензиновите храсторези AGT работят с едни от най-леките в света 4-тактови двигатели на Honda. Двигателят не само е по-тих от 2-тактовите, но използва и около два пъти по-малко гориво, по-малко масло и има приблизително два пъти по-дълъг живот.Маслото не се смесва с бензина дори при наклон от 360º. Запалването става лесно и след продължително съхранение.Компактността, лекото тегло и конструкцията им, прави храсторезите AGT лесни за носене, като по този начин се допринася за по-дълга и по-натоварена работа при по-малко умора за оператора.
U – образна ръкохватка , 3-зъб метален нож и глава с корда.

Технически данни

Двигател: Honda GX50  Бензинов, 4-тактов, OHV, 1-цилиндров, въздушно охлаждане
Обем (куб.см.): 47,9
Максимална изходяща мощност (к.с.):  2
Обем на резервоара (л.):  0,63
Стартираща система:  откатна
Режещ интрумент:  3-зъб нож и глава с корда
Ръкохватка: U-образна 
Дължина (мм): 1770
Тегло(кг): 8

ГАРАНЦИОНЕН СРОК - 12 / 24 МЕСЕЦА

БЕЗПЛАТНА ДОСТАВКА

Бензиновите храсторези Honda работят с едни от най-леките в света 4-тактови двигатели.Двигателят не само е по-тих от 2-тактовите, но използва и около два пъти по-малко гориво, по-малко масло и има приблизително два пъти по-дълъг живот.Маслото не се смесва с бензина дори при наклон от 360º. Запалването става лесно и след продължително съхранение.Компактността, лекото тегло и конструкцията им, прави храсторезите Honda лесни за носене, като по този начин се допринася за по-дълга и по-натоварена работа при по-малко умора за оператора.
U – образна ръкохватка , 3-зъб метален нож и глава с корда.

Бензиновите храсторези Honda работят с едни от най-леките в света 4-тактови двигатели.Двигателят не само е по-тих от 2-тактовите, но използва и около два пъти по-малко гориво, по-малко масло и има приблизително два пъти по-дълъг живот.Маслото не се смесва с бензина дори при наклон от 360º. Запалването става лесно и след продължително съхранение.Компактността, лекото тегло и конструкцията им, прави храсторезите Honda лесни за носене, като по този начин се допринася за по-дълга и по-натоварена работа при по-малко умора за оператора.
U – образна ръкохватка , 3-зъб метален нож и глава с корда.